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车夫毕业看到车夫都毕业了,时间过的真快啊,有两年了吗?好象就一年吧?
不管了,还联想到了中外教育体制的区别,这里是重休又重休,到了外面两年的课一年读光?
鹰头如果看到的话,我们圣诞去找老崔吧?狠狠的翘他一笔
圣诞本来想去宁海的,结果又喇叭腔,哎>>>>
本来打算带你去的,好象目前没这可能性了
垃圾日记垃圾原来是一个人的名字,现在我不的不引申一下
marshel册那就是只草狗,还不急一只贵宾好白相,还那娘会的bite me
难班停车子不当心还撞人家,300出冲不讲,还被人嘲
买点衣裳就发觉工资见底了,册呢G.C.D哪能不去死的拉?
噶巨的EF,竟然才是点中年妇女了上课,完全没想法
看老也nijie senior也出来了,象了做梦一样,我又受打击了
.....I Loved you soooo much, but you dump me, what the hell's this sucking world happening?
...I can understand all girls waiting for Mr.Right or Prince Charming
..I can't believe that you are so unrealistic, so idiot, so sb
.noway to say goodbye, but farewell
天天早上准时穿上圣衣抢马路,已经变成一天当中最大的乐趣 RP衍生物本来计划这周末去天台山兜一圈的
结果有只废人不好去了,只能作废咯
发觉真的要出去白相一趟也满吃力的,计划是没用的
关键是参与人的RP要好! ~~~~ 崇明岛归来中国第X大岛?
真的是NB的大,竟然在岛上能开掉200多公里
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从来没有体验过夜路,在岛上我好好的体验了一把,真叫刺激
乡间小路,完全没有灯光,当天还下着小雨,天色一偏漆黑.
打开大光,两旁是行道树,强烈的对比,黑白之间的差异,叫人感觉鬼异,又感觉十分的安逸.
由于昨天刚看过<<The.Lookout.2007.>>,决定关掉头灯一试,哈哈....
60+km/h的速度,在两车宽的乡道上跑,那是从未体验过的可怕,你不知道是不是跑偏.
周围能听见的虫鸣和发动机急促的吸气声,轮胎摩擦柏油路面的风声混为一滩.
前方来车,大家互相用大灯交流,都换成小灯通过.
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东滩很大,也很远
但是没有到候鸟季节,很少能见到鸟
一望无垠的湿地就好象是草原一般
天高,白云,草地,正是我向往的Shangri-la
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睡觉是必须的,所以睡了一路,来回船上都在睡 保养记上个礼拜天,本人终于把MANN的机滤搞到手. MANN是世界上最大的滤品供应商,看了下具体07年的catalogy,真是几乎什么车都能用MANN的滤替代车刚刚4800公里,也该把油换了,于是就买了一个HU711/51X,据说这是新款发动机专用的,老款的不是这个型号. JS还介绍说这是欧洲现在最新的技术,全环保的,换下来的机滤只要用火点着烧了就什么都没有了.处理起来方便.而且是全进口的,据说是国内根本找不到合格的滤纸和胶水. 现在滤还在我手上,机油已经躺在后备箱里了,只能礼拜五去TM换了,随便表扬一下TM,做个保养只收30.听说黄帽子至少是收80 这是表面折叠的式样,比较传统,但是密度很高,而且很均匀 上赛场体验上个礼拜天,本人前往了上赛场,体验了全程F1赛到的滋味,怎么也要记录一下. 首先是前期的准备工作,从电台里听到这个消息已经是离截止报名3天的时候,回家就开展了搜索.从各方面的消息得到一个信息,这是一次上海大众组织的百姓体验活动,主要面对的受众是限制在大众车用户.管他那么多,这么好的机会绝对不能放过,网上填表格,报名........过了2天真的接到了安吉汽车俱乐部打来的电话,要我去准备一些文件,还要领一个车标. 好在我最近一次在捷飞洛做了一次免费检测,没多说什么,工作人员就把车贴等等一切交给了我,意味了我可以参加这次体验了.心里暗爽 网络查询之后,发现我是被安排在礼拜天,时间自便的. 礼拜天,叫上VINO,一同前往,一路顺利,到达上赛场已经是中午11点半.被告之要下午1点才回开始下一轮,没关系咱等. 然后是吃饭,被迫吃了一盒30块的暴利盒饭之后,胃的问题解决了.上车等集合. 1点整开始集合,30辆车,什么牌子的都有,10辆一排的在外场排好,开始了安全教育.具体内容就是对赛场的完角进行一次最简单的教育,不过我很喜欢这样的training,只有这样的专业人士教你的才是上赛场的精华,现在还在怀念呢,可惜没做笔记.安全培训持续了大概有15分钟,之后就直接从外场进入了发车区. 这里我打开了我的DC,做全程的Video记录. 我记得我好象是排在第6位发车,前面有俊杰,F6,PST1.8T,HYUNDAI COUPLE.按照规定大家都在安全车的带领下前进,不知觉间已经发车... 先是著名的snake弯,也叫螺旋弯,转弯半径从进口的120m减小到最后的30m,速度也从进口的80km/h减低到40km/h,最后2档出弯,发现前车真是慢,COUPLE超特了他,那我也超,根据安全教育是不能超车的,但是总有人贱啊,安全教育规定的是不能故意压车,必须保持与前车2车距以上的距离,超掉贱人开的贱车,已经落后红色A4安全车有大概200米以上了吧. 之后就是三个连续的左弯,一个比一个急,最后一个超过90度,但是为了获得最大的出弯速度,F1必须保证100km/h以上的速度过此弯,我就保持50吧,但是也感觉很剧烈的侧倾,着时候就知道赛道车的悬挂需要多硬了,难怪POLO杯上POLO都是没办法上路的,硬到抓狂的悬挂. 之后就是1.1km的大直道,5档拉到4000转,应该已经是130km/h以上的速度,但是直道上有2处人工玩道,肯定被前车减速,这时候发现,后面的小POLO想超我,我比他多0.6的排量,被超掉那也太没面子了.肯定防守,过了回头弯一脚油门,他就被我甩后面了. 这样就一圈完成了,还有最后一圈可以体验,这里不做赘述... 但是,不幸的是,在最后一个弯,我还是很大意的被小POLO超掉了,最后还发现小POLO挂了实习牌照,我无语 全程都有VIDEO佐证,就是看起来没什么速度感,但是体积太大100M,9:00,无法上传,有兴趣的直接问我要吧. 新车到手记新车早就到手,但是一直是出差,然后是电脑挂掉,所以一直没来留记
新车到手,也就意味了我们的团购计划,已经正式宣布破产,而转变为零星的单独购买
我想做的是为所有在团里面报过名的TX,都提供上目前最便宜的指导价格,争取最多的优惠.
目前可以说可以在LS和ZC都能拿到,可能TX单枪匹马,在一番来回砍价之后也能弄到,但是如果拿着我开的指导价,同时去找对应的销售,就免去这样的劳心劳神.
回归正题,车是礼拜一(4月16日)提的,我都没时间去,都是老爸和老妈搞定的.礼拜一晚上我就前往了常州出差……,礼拜三晚上8点多才回来,才看到我的驾御2.0手动,月光灰。
汇报一下100km的使用感受,第一天,本来想开组动车去上班的,但是TMD LPG车就是这样,一个礼拜不动,就挂了,当时也是被逼开车去上班。从中环,转吴中路,转中山西路,就到公司。途中一共熄火5次,出门一次,第一个红绿灯一次,中环上一路平安,到了吴中路超级堵,在车龙中寻找理合点的感觉,完全荤倒,汗……第一天开车上班,完全没有美的感觉,只能用煎熬痛苦来形容,晚上回家已经是11点多,路上无车,也不担心了JCSS来找我,一点都没熄火,12点多才回到家。
第二天,好象是三次熄火,这是因为穿了一双ADIDAS的穿越鞋,很粘的底,跟理合上的橡胶能粘牢一样的
今天已经好多了,换了双鞋,感觉也有了,好象理合也磨合点,所以么就好了 2007.4.11团购的方式看来是越来越行不通了.
我现在的想法是,以比较多数量的方式,让JS给出一个单车销售价格,同时结合上牌和保险费用,供大家参考.
今天从ZC探来的底价为:
驾御手动12.25W,必须在ZC上余姚外牌费用3500,保险3900(交强险+车损险+第三者责任险),赠品只限钥匙环等小东西,没办法弄到雷达等
1.6mt应该在11.05W,其余同上
销售说,这是ZC可以对大家做到的最低价格.
结合之前chunhua 和增值网络产品的在WY的购买经验,分析一下市场情况.
chunhua 在WY购买XS1.6mt,11W成交,4200保险,4000上外牌,送雷达
增值网络产品同样在WY购买 驾御2.0at,13.5万,4200保险,3500上宁波牌.
在跟JS反复交手多回之后,感觉307可能的成交价格只能是这样了
我已经基本决定本周末在ZC动手,为何我会考虑在ZC动手,原因有三:
1\对方销售交底,所有的4S相差不会超过500,绝对不可能以组织团购的方式来压价
2\车价外费用还是相对LS和WY便宜的,我指保险和上牌
3\售后服务口碑好,ZC是有名的
有愿意同往的TX可以同行,但价格已经到底.
我发现TX现在的注意力还都集中在车价上,应该适当考虑上牌和保险的费用,因为这才是4S真正赚钱的地方. 200.7.4.9我的打算是先在这个礼拜组织第一批TX出手
我先给出一个我认为可能的价格,如果能接受这个价格,又想在51前搞定车的TX可以这礼拜一起前往了
XS1.6手动11W,自动12.5W
驾御手动12.2W,自动13.7W
舒适手动13.5W,自动15.0W
这是LS的价格,价格可能是触底了,剩下可以做的是
1\要赠品,2\砍保险和上牌费用
大家要是愿意去的话,WY基本上也可以这样的价格做了.
直接短信报名吧,13818025384
PS,车夫明天一路顺风,冬天再回来吧 WY战报昨天,也就是4/8日,chunhua同学探来了WY的最低价.同时恭喜chunhua今天去提车
驾御手动 12.2送雷达
1.6手动 11.1送雷达
舒适手动 13.78还往下(LS给我的是13.5)
同时主管保证一点,别的4S能做的价格他们也就能做
得到消息说,4S不希望我们这样大规模的在一起购买,建议我们分批购买
基于这样的原因,我设想我们分成两批出手.
首先在下周一之后,我会结合各4S最低价格,整理出一份最低价格,给所有团员参考.如果觉得需要出手的同学,可以组成第一批团购.
剩下的TX就等待第二批,重新整理价格(不保证能比第一批更多的优惠),同理
大家对这样处理的意见如何?
下一步计划,周末再去与JS讨价还价,我打算整体报价(车价+购置税+保险+养路+上外牌,各项都以最便宜的价格计算),因为基本上我们的价格都必须是打包价,最后给大家参考. LS and ZC 归来今天下午,在徐喵呜一家、steven、Ysquare的协助下,完成第一次探访LS和ZC的工作
首先汇报LS,sales何鑫报我们价格
驾御手动12.2,自动13.8
XS手动 11.1,自动12.6
舒适2.0手动 13.5,自动15.0
在此价格上,做成大客户(6车以上)可以有1000-500的优惠。
再汇报ZC的价格,不是很齐全
驾御手动 12.3
XS手动 11.2
舒适手动 14.0
同样是1000-500的优惠,而且注明必须在ZC上保险上牌照。
06年底,ZC,LS,WY为了争一个全国单店销量冠军,自相残杀,“亏本”销售,最后LS拿到了冠军,WY第三,ZC第八,这也就是为什么去年底会这么便宜,LS的销售称去年底一共亏掉一百多万,只换来老板在销售大会上的风光一把(真假不知)。所以大家最好别把去年的价格做参考了,那是销售抢客户的日子,只要消费者开价就被JS“揿特”,保证不把潜在客户流失到别的4S去。
2007.4.6今天得到线报
ZC驾御手动可以12.28万做,xs手动可以在11万左右做
离大家的心理价位可以说进一步接近,但是还有差距
越接近心理底线越是叫人犹豫,都会想就差几千块了,其实也可以无所谓的,已经省下来怎么多了
下面是我的个人一点分析(以驾御手动为例,因为需要的TX最多):
1\就说现在的限价,可能真的就是12.48万,那我们会觉得限价跟成交价格太接近了,完全没有12.88->12.38那样的让人舒服
2\这里面的原因可能是这样的,DB给4S都是一个成本价(进价),限价都是这个价格以上,所以说这里面的空间就是给4S灵活处理的.那从原来的12.88一路下来到当初的12.38,也是经过大约3~4个月的时间的,东家4S先降到12.78,然后就有人开出12.68,然后又是12.58.......
3\现在是属于刚刚调整完价格,4S当然还是这样的操作,从12.48直接先让到12.28,然后一个月(我个人估计)变成了12.18,又变成........
这都是我今天的估计,所有的确切消息,都需要我们明天去探底之后才能知道
没有继续 2007.4.6进展今天的好消息是一个接着一个:
早上接到ZC的销售电话,意思是价钱便宜下来了,让我去谈,呵呵,正中下怀,礼拜6下午来~~~
没到下班,又接到LS的电话,直接探到了12.48万的DB限价,但是也表示成交价也就下调个几千块
下午大家在msn群里聊的时候,得到两个新消息
1、有chunhua从小胖团购那里探来他们的可以做的群购价格,举例驾御手动12.38送3000装潢
2、david接到WY电话,电话就表面12.28w,驾御手动可以成交
哈哈哈~~~~~
想买驾御手动的春天来了,好象回到去年底的感觉吧!
关于第一次前往4S的计划,现在是这样的
礼拜6(4/7)由我harjet和徐喵呜前往LS,ZC砍价,因为徐只做车夫,所以再叫上square,明天短消息你
礼拜天(4/8),请chunhua前往WY跟JS交流,如果需要我可以一起前往,或者邀请群中某位一起前往
主要目的也就是,探全车系价格出来,了解一下JS对团购的态度
在这个动作之后我就会在这里给出全系列的价格,大家看是否可以接受了
不能接受的自动推团吧~~`
溜狗有感说来也无奈,为了尽快买车,已经把能压缩的娱乐都压缩了,现在也只有跟marshel玩玩还算是保持了
每天晚上睡觉前必定的活动就是去跟marshel散步,其实也是marshel带我逛花园,陪他大小便,东奔西跑。
今天在小曲的河边,把marshel栓在铁栏杆上,点上一根烟,marshel很不乐意(他总是这样)被栓起来,使劲的拉栏杆,随便他去了,看着他,我已经陷入一系列的思绪当中。
marshel一直在争拖一跟束缚其的铁链,他可知道只有这跟铁链,才能给他依赖以生存的食物,一个窝……。但又要拼命般的争拖,看似只有这样才能得到那么珍贵的自由,哪怕我肯定会重新把他逮住的,就是10分钟也好的。
我又何尝不是这样呢,总被一根根无形的铁链牵着,才能正常的生存在这个社会当中。
有些狗很喜欢这样的生活,不用链子都可以乖乖的跟着走,听话。但也自然有些狗是很“反叛的”,他们个性强,有想法,就象marshel。
但这样弄的我很累,作为主人我尽量的扩大他的自由度,很多方面都听之任之,但毕竟不能完全的自由。所以也经常打他,经常为了他的过分行为生气,发火,动手暴打他。
从初中开始我就觉得自己很有“个性”,绝对不做别人都在做的事情,就是做也要做的跟别人不一样。结果是怎么的呢?弄的自己很累,环境能容忍的这种叛逆是有时间和空间上的限度的,其实无论如何还是活在了一个大背景的“暴力”(借葛红兵之言)之下。
我一直相信一句话,一个人一辈子都是在不断的认识自己。一方面是不断的要看到自己随着时间的变化,一方面是不断的反省自己。都是何其困难的事情呢!这样的苦恼的目的无非就是在更正常的活在大环境下,一来是不让自己太累,二来是保存自己的生存形态。(庸俗点无非就是保持生活质量)
是保持意识形态更重要,还是保证生存形态更必要?应该是从中权衡吧?还是以一种比较中庸的意识来指挥生存?亦或是用保存生存形态来庇佑那一点点意识形态?
人就是在不断认识自己~~~
努力工作,拼命赚钱,使劲娱乐,结果还是精神意识上的缺失,行尸走肉也
磕长头般净化自己的心灵,只希望能绽开圣洁崇高的精神世界,可怕只能在西藏操作
白天拼命赚钱,晚上使劲看书;白天是躯体的,晚上是精神的,谁会人格分裂的
王朔说自己活怎么大才好不容易看明白自己,圣人也乎!?
公布我的买车计划可能所有看的space的人都已经知道了,但我还是要说
本人在家里老母的支持下,决定在07年5月购入小轿车一台
待选车型,FORD FOCUS hatchback,PEUGEOT 307 wagon/hatchback,POLO hatchback, TIIDA……
总经费:+购置税 +保险 +养路费 +上牌费 +车价 < 150k RMB
TX们啊,现在本人马上将要跨入于负资产阶级了,特立此贴以做纪念 这才是我的最爱 这是国内买不到的两箱版 这才是国内能买到的 购车之前的准备
新购进广角镜头-之试用篇其实是很便宜的广角镜头,本来也没奢望有太多的效果.
但是当我在室外实际使用这颗外接镜头之后,还是很大程度的满足了我YY的心理.
现在达到了<18mm的广角端,同时得到一片附加的微距镜片,使用感觉达到1cm的程度,这是远超我设想的,可以说是意外的收获._照相册里面有样照.
唯一可惜的是,照片周围的曲变很严重,而且附带了灾难性的紫边.
只能用其拍摄大场景的风景照片,拍人肯定完蛋.还是得小心用啊~~~~~~~已经超过我想要的,同时也使本月财政进情况一步恶化,达到了史无前例子的程度,都是旅游+球鞋害的我啊 象山功略只简单记述一下象山一行的花费:
首先有两中交通途径可以直达象山,1、火车先到宁波,52块硬座,然后坐火车站对面汽车南站的大巴,30多块钱就可以到象山了。但据我知道的情况,象山没什么好玩的,其景点都是分散的分布在整个地区,都是坐车一个小时以内的那种,其中数松兰山和石浦最为有名了。2、可以坐大巴直接从上海去象山,大概是150左右的车费,6个小时车程。
我去的石浦,从宁波过去是21/2H车程,下车步行十多分钟可以见到海港,这就是石浦最重要的部分,渔业。每年9月15是其开渔的日子,据说甚为热闹。石浦可以游泳,可以吃海鲜,游泳去皇城海滩,不要钱的,有车的可以自己开到沙滩上,因为那沙滩是号称铁板沙,甚至可以开坦克。海水一般,有点浑浊,但可以玩了,但近滩都是碎石子,叫我甚是不快,但海浪来还是扑的很开心哦~~~~~~吃海鲜就可以吃大排挡,这个不用我教,价格跟上海差不多吧,新鲜点,我喜欢的赖尿虾、膏蟹、小黄鱼都很不错,50RMB/人吧!
路费200RMB/人,住宿50RMB/人(如果你接受比较简陋,又找的到便宜的,35RMB/人也有可能),海鲜50RMB/人
不算很好,但也算可以了,不管怎么也到海里玩了好一会了,值了~~~ 千岛湖马上要去千岛湖了,会有照片
回来就上传
前提是我能在明天搞到一张1G的SD
****--****--****--****--****--**** 很感谢阿三提供给我的那张1G高速的SD卡 ****--****--****--****--****--*** 具体的游记待我有空时再补上
今天我终于下了决心来写这篇游记,delay的主要原因是觉得那地方实在不值得再去 正文: 谨以此记文纪千岛湖之游 D1: 早上六点一过,全公司的大部分能出席的都聚集在了绍兴路的集合点,其中Eric是以Taxi代步前来,另附上牛仔裤上一洞作为代价,参加活动之热情可见一斑。 大巴发动出发, 我们虽然是散客团,但因为没有散客报名,所以我们就享受了包车的待遇,大家心中甚是窃喜。车开出不久,便已是酣声此起彼伏。不知不觉间车已至第一个景点——琴溪
天是那么热,水是那么清, 跨过门槛,代表着进入了琴溪峡谷了,照片上这位黑衣美女就是我们那位可爱的导游mm。
山中真是与外面不同,随着逐渐走进大山, 身边慢慢的被绿色植被包围,温度也随之在下降。 领队的是老朱,后面跟着搞笑裴。 半山腰的地方,都是这样的山溪,这也正是琴溪之名得到的原因,由于溪水的常年冲击,在河床的岩石上留下看似琴(即古之七弦琴)的模样,加之溪水丁冬,就好象琴音瑟瑟,让人留恋~ 继续往山上爬,植被渐渐茂密,接近山顶,植被有开始稀疏,突然一阵阴风从脚底心袭来,抬头发现一个状元洞正在眼前,原来阴风便来自此洞。 随导游介绍,进洞,那叫那个黑啊,冷啊,挤啊~~~ 这是一个典型的山洞,由底下水冲击形成,洞内又黑又冷,有些地方还很狭小,勉强只容一人过。一路爬出此洞,大家都十分佩服老朱~~~~~~ 继续上山,有一庙,无须还愿,纯属骗钱,赶紧闪人。 下山又来到状元洞口,溪水冰凉,大家纷纷下水洗脚,大呼过瘾,但都受不了冰冷的水温,很快都上来了
很快就下山了,按照合同前往指定餐厅用餐,待我回神过来拍照时,已是风卷蚕云过后, 用饭之后,驱车来到天下第一底下河,通天河,由于洞内十分黑,照相机的闪光灯根本没用,闪光都被吸收了。只能以一张门口照片做记录
说来此洞也很奇特,在华东平原地区,能形成如此大的底下溶洞,很是有趣。进入洞内,是以舟代步。洞内很多形象化的景观,都需要看客的丰富想象力,才能看出轮廓。但象我这样的唯物主义者真的有很大困难做这样无边的想象工作,只能做罢…… 下舟,进入后半洞,可以借头盔和套鞋,继续深入,名曰探险。这的确是一段比较刺激的游程。可以在没脚的水里,在乱石里前行,一脚深一脚低,靠着手电那一点点光亮,探索前面的路,十分过瘾来。最后导游宣布探险结束,不能深入。怀着一颗好奇心,问到导游原因,原来洞从此地开始分岔,小路上百,很容易迷路,想要深入都必须带干粮。吊人胃口哦~~~ 结束了这里,就开拔去往千岛湖的饭店入住
D2: 还是一大早,在饭店用了早餐之后就直奔了码头
先是温馨岛,都是些水上运动的项目,由于时间太短,人又太集中,所以没怎么玩,只是戏水。不久便回到船,等待下一个岛 这就是我们的船,沙发茶几,条件不错,豪华包房里的设施更好
第二个是千岛湖的主岛,之上能鸟览正个千岛湖(下图要感谢Stanley女友拼接完成) 第三个岛是鸵鸟岛,大小鸵鸟,都是光突突的屁股
弹丸之岛,无甚有趣 最后一个又是动物岛,神龙岛,即蛇岛。
这样千岛湖2日游就告结束,驱车返回 车窗外已是夕阳西下时,回家了。
black workshop今天早上,伴着明媚的阳光,还没睡醒的我开着不怎么滴小气驴踏上的了上班的路,一上路就突然发现今天的驴有点“缺乏动力”,心想开着开着发动机热了就要好了吧?不对啊,今天天本来就很热啊,瞬间额头上就冒汗了。我预感到今天讲有不幸的事情发生了,一路上也没找什么修车的地方,因为早在初中时期我就领教过黑店的那个叫黑啊!一路上,在缺乏动力的情况下,坚持到了公司,停好了车,扪心庆幸啊没坏在上班的路上,否则……
下班了,心里还在忧郁是就近修呢?还是坚持到家再修?一想到维修部已经下班,周围又不熟悉,还是一咬牙坚持回家吧,在家旁边的店里修吧!一路上小心,特地挑了维修店多的一条路,不熄火,不大油门,好不容易开过了金沙江路,终于还是在红绿灯前挂掉了……
推吧,不可能推回家,那只能就近修了。找了个大门面的,不到5分钟就把车大卸了八块,简单故障判断是发电机线圈烧了,判断理由是不着火,线圈一路不通,ok,换,120大洋,钱不够,没关系,压东西吧?——这样的事情我做过很多次,结果多是以放弃抵押物为结果,这次一定要找自己的不要了东西,可是我身上基本上没什么是我舍得又可以抵押的东西啊! 当时的情形哪里还容的了我考虑这么多,只能修拉,否则我怎么把一堆零件弄回家啊?在小工麻利的手脚下,没几分钟就换完了,但是真正的故障还是没得到排除,小工开始洗化油器了,一遍,两遍,……没用,还是不能发动,我的肚子告诉我可能已经是8点多了。这时候,老板回来了,身着短裤,圆领汗衫,市井混混的样子,一问,呵呵,这店已经开了有10年拉?黑了够长时间咯,心想也应该不能黑到哪里去,心里得到一点点安慰。这时,老板出手了,也是搞不定,分析原因,再一一排除,然后拿出撒手锏——清洗化油器,不同的是,他是用气泵吹的,10分钟后,故障问题终于得到解决。 我被迫放下100大洋,压下手机电板,闪人回家,已是9点多,这TMD 的黑店,被黑了50估计都不只!!!
第二天早上,继续是老样子的毛病,真把我弄毛特了,我也不想写了,反正所有的钱就都当学费了,也让我有一个机会认识社会地层人的模样。
只能劝自己,凡是能用钱搞定的事情就不算难的事情。 |
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